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        【汽車開關配件】行業規范程度不高 團伙借租車平臺倒賣私家車

        時間:2020-08-31 08:28  作者:汽車  來源:汽車品牌

        北京連續發生利用網上租車平臺騙租私家車后倒賣的案件,短時間內大量車主被騙。嫌疑人通過PP、友友等租車平臺,利用真實身份租到私家車,然后將車轉賣外地。昨天,記者從海淀警方獲悉,警方經過個月偵查,轉戰省市,打掉個詐騙團伙,抓獲并刑拘團伙成員名,破獲系列詐騙案件余起,起 京華時報記者 周鑫車開關配件 北京連續發生利用網上租車平臺騙租私家車后倒賣的案件,短時間內大量車主被騙。嫌疑人通過PP、友友等租車平臺,利用真實身份租到私家車,然后將車轉賣外地。昨天,記者從海淀警方獲悉,警方經過個月偵查,轉戰省市,打掉個詐騙團伙,抓獲并刑拘團伙成員名,破獲系列詐騙案件余起,起獲被騙車輛,為車主們挽回了近萬元的經濟損失。 □案情 租車者使用真實身份證 北京市公安局海淀分局刑偵支隊政委畢波說,從年月至年月,海淀警方連續接到多起車主報案,均是利用PP、友友等網絡租車平臺出租私家車后,車輛被騙走不還。 經過調查警方發現,從年月開始,一個名叫“小龍”的男子先后糾結多名無業人員,通過網絡租車平臺實施詐騙。今年月日以來,警方共組織余批次偵查員先后赴山東、黑龍江、吉林、河北、天津、內蒙古等省市展開抓捕行動,共抓獲個犯罪團伙共名嫌疑人,并追繳被騙機動車輛。 警方介紹,類似案件中多是由幕后的嫌疑人在全國各地招募“槍手”到京集中傳授作案方法,之后由幕后嫌疑人提供租車押金,安排“槍手”通過網絡租車平臺,用真實身份和正常程序租賃私家車車主的機動車。成功租車后,“槍手”與犯罪團伙指定的“收車人”簽訂假欠款協議和抵押協議,將租來的車輛倒賣給“收車人”;“收車人”再與下家簽訂類似的假欠款協議和抵押協議,在短時間內將被詐騙的機動車倒賣。 此外,警方告訴記者,這些詐騙團伙為了控制招募過來的“槍手”和“押車人”,大都采用提供毒品、嫖資和報酬等方式進行引誘,個別頭目甚至采用持有仿真槍和管制刀具等器械威逼脅迫,作案手段極其惡劣。 交車后開啟GPS屏蔽器汽車開關配件 嫌疑人王強(化名)告訴記者,他是遼寧人,與“小龍”是老鄉。兩人是從網上認識的,王強主要負責將租來的車開到指定地點。每送一次車,“小龍”給他元。 據王強稱,“小龍”從網上找來租車的“槍手”,用這個人的駕駛證往PP租車平臺上提交真實的身份證、駕駛證等資料信息,輸入完再從租車平臺里面找想要的車,然后再用信用卡支付押金,只要車主同意了,車就能租出來了。此后,“小龍”便會通過電話給王強“發活兒”,然后王強將車輛從北京開到山東,過程中負責租車的“槍手”也會一并前往。兩人達到山東后,“槍手”事先聯系好的收車人“小和尚”會來接車?!靶『蜕小背撕汀皹屖帧焙炗喬摷俚牡盅汉徒杩詈贤?,還會全程拍照錄像,并開啟GPS屏蔽器將車輛屏蔽。 王強告訴記者,他首次送車后,得知自己干了違法的事情,曾向小龍表示退出,后因“小龍”以“送車過程有錄像、不干就報警告發”等理由相威脅,王強就繼續從事送車。此外王強表示,他曾聽說“小龍”和“小和尚”將一輛奧迪AL,及車架號、車牌號整套手續賣萬元。 □對話 PP租車聯合創始人王嘉明 行業規范程度不高造成租賃車輛被騙 京華時報:這個事件出來后,給公司造成了哪些影響? 王嘉明:目前在我們公司全國用戶萬,其中北京用戶萬,出現車輛被騙是極個別情況,所占比例并不大。此次被騙的原因主要還是在于行業規范程度不夠高,其中嫌疑人是用實名認證。作為企業,首先我們會更好地協助警方破案。其次,要對車主利益進行更好地保護。 京華時報汽車開關配件:目前丟失的車輛是否全部找回? 王嘉明:在統計的極端案件中,基本所有車都能收回,只是時間問題,在這個過程中,會給車主造成不便,公司能給車主提供代步車,短期還會給予一定補償。如果有一定時間內沒追回,公司會聯合保險公司對車主進行先行賠付。 京華時報:租車過程有沒有審核,對于租車人有沒有門檻限制? 王嘉明:所有會員加入時都會有身份驗證,這個驗證是連接公安信息系統,其中包括交通、銀聯系統的,從而進一步確認租車人身份背景符合我們租車要求。此外,車子在行駛過程中,我們會有一個大數據分析,當出現開至外省等可疑現象時,我們會及時跟用戶進行確認,包括實地勘察等,如發現確實出現了問題,公司會及時向警方報警。對于租車人,我們更多的是通過信用卡來進行的,通過信用卡本身級別的不同,來決定所租車輛的等級,不同等級的車所交押金也都不同,車越好押金越高,這些都是有一定限制的。 □警方提醒 租車平臺審核亟須加強 北京市公安局海淀分局刑偵支隊政委畢波告訴記者,這個案件中嫌疑人通過簽訂假欠款協議和抵押協議等“合法形式”,倒賣車輛的作案手段較為隱蔽,公安機關如果沒有同時掌握“槍手”和“收車人”合伙詐騙的確鑿證據,一般很難進行打擊處理。 畢波指出,目前,網絡租車平臺內部審核程序和出租機動車安全防護亟須加強?!熬W絡租車模式無需現場簽訂合同引發較大風險”,畢波說,為開拓市場,不少平臺紛紛簡化了租車程序,只需顧客下載APP軟件,網上上傳身份證、駕駛證圖片接受審核,網上交付一定押金,不需要現場簽訂紙質合同,因對租車客戶信息掌握不多,潛藏了較大風險。另外,以往租車公司對自營車輛都加裝了GPS定位儀和統一車輛標識,同時“收車人”也一般不敢對自營車輛進行倒賣。但是針對私家車,因其防護措施較差且產權屬個人,不少嫌疑人就利用簽訂假抵押欠款協議等方式來逃避打擊。在一定程度上,私家車更容易被倒賣。 □車主講述 車輛找回時車牌已被更換 昨天,凱美瑞車主劉先生告訴記者,年月,他就將自己的私家車掛到了PP網絡租車平臺上。此后,他的車輛先后一共租出去六七次,每次都能順利收回。 年月日,他又將車子以每天元租給了一個叫“劉洋(音)”的東北小伙子。當時雙方約定的租期是天。同年月日該還車時,劉先生再跟劉洋聯系時,發現該人兩部手機都無法接通。同一天,PP租車公司也發現了這個問題,工作人員一邊安慰劉先生別著急,一邊承諾幫他找車,并表示一旦發現車輛軌跡,工作人員都會立即通知他,同時他們公司還會派人去現場查找。 今年月日,劉先生的凱美瑞轎車在昌平被警方找到,“找回來時,車牌子都被換了?!眲⑾壬f,其實PP租車的模式他非常認可,以他為例,其家里一共輛車,偶爾將閑置的車子租出去,想用時還能再用。 與展臺的精彩紛呈相呼應,今年別克品牌在市場上也交出了優異的成績單。車展前一周,別克年累計銷量已突破一百萬輛大關,同比增長%,提前一個半月超過去年全年銷量,并即將迎來國內第萬位別克車主,這也助推別克品牌全球銷量增速領跑主流汽車品牌。同時,年“別克關懷”發布全新品牌標識,推出全新精品養車用車服務;Avei子品牌所定義的別克至高服務標準,未來也將延展到“別克關懷”整個體系;全新升級的別克官方車友會“別客匯”則為別克車主與廣大消費者提供出行、生活、文化等方面的社群服務和互聯網時代下的創新服務體驗??梢哉f,年是別克蓄勢發力的一年,品牌、產品、服務每一步的扎實推進與提升實現了品牌的健康快速增長,也拉開了品牌全面向上的新時代序幕。

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