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        WEY坦克300內飾官圖 盡顯硬派特質

        時間:2020-08-31 08:36  作者:汽車  來源:汽車品牌

        車頻道】日前,WEY官方公布了坦克的內飾官圖,從曝光的圖片來看,新車在內飾方面同樣延續了剛柔并濟”的設計理念,以及方圓有度”的設計哲學,營造出時尚前衛的豪華感知,與硬派的外觀相呼應,帶來強烈的視覺沖擊。

        坦克內飾大面積的方直輪廓線條搭配圓潤的倒角設計、以及圓型空調出風口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內飾板,展現出方”與圓”的設計精髓;搭載.英寸互動雙聯屏,可顯示海拔、氣壓、車輪轉向顯示、天氣情況等越野綜合信息。航空式”推進器造型檔桿,以硬派造型凸顯設計感。

        此外,新車還搭載了ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統。值得一提的是,實現兩驅標準(H)、四驅標準(H)、四驅雪地(H)、L(標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石)、專家功能種駕駛模式,配合三把鎖、坦克轉彎、蠕行模式、ATS全地形控制系統等一系列配置,滿足專業的越野玩家極限越野需求。

        坦克基于坦克·WEY”平臺打造,采用非承載式車身結構,讓其基因中具備極限越野脫困能力,增強非鋪裝路面行駛平穩性和安全性。非承載車身不僅具有超強的剛性,還具備高強度的抗扭曲韌性,在極端條件下保證重力沖擊的同時快速恢復車身架構的姿態。

        搭載非承載車身的坦克,按照車身尺寸屬于緊湊級SUV車型,長寬高分別為//mm,軸距達mm。規整精悍的車身配合非承載車身,保證了越野通過性的同時擁有更好靈活性,近米的車高也能提供充足的縱向空間,保證駕乘人員長途駕駛的乘坐舒適性。

        得益于非承載車身的結構,坦克擁有較大的接近角、離去角,也為它帶來了較好的離地間隙和涉水深度。同時,它還配備前中后三把差速鎖、坦克轉彎和蠕行模式等越野裝置。

        坦克的越野專業性毋庸置疑,而它的懸架系統則賦予了坦克舒適的駕乘感受。相比于傳統硬越野SUV常用的前整體橋結構,坦克搭載前雙叉臂獨立懸掛系統,不僅能帶來優秀駕乘舒適感、操控精準性,還能增加離地間隙;新車的后懸架采用整體橋結構,并且可靠性更高的多連桿螺旋彈簧避震系統取代了鋼板簧,保證后排乘客的舒適性與車身的整體性,同時能夠保障長途越野的可靠性、耐久性。(文: 楊高宇)

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