【 原創】解放JH車型在上市后的短短幾年間，就在商用車市場中占據了不小的市場份額，而它也用實力證明了什么叫“出道即巔峰”，它歷經多次改款，它的每一次改變都能牽動無數卡友的心。

在國家工信部公示的第批次公告中，解放JH車型再次出現，這一次新的驅動形式、新能源燃料、AMT加身，這次的它會有哪些驚艷變化，讓我們往下看。

公告中的解放JH為高頂載貨車型，它在外觀方面與現款在售車型并無區別，只是駕駛室頂部噴涂的AMT字樣，實在是引人注目，猜測它將會搭載解放自家的擋AMT變速箱。

相信有眼尖的卡友已經看到了，公告車型配備了側置的LNG氣瓶，具體容積暫時不得而知。來到車輛后方，驅動輪后方的大單胎吸引了我的注意力，大單胎在保證了車輛高承載力的同時，也變相的降低了整車自重，增加了載貨量，并且這臺車后橋配備的是氣囊懸架。

我們在看這個車型的具體參數，.米長的車身尺寸、.噸的車輛自重在準拖掛車總質量面前都是弟弟，沒有錯，這款解放JH公告車型可以拖曳掛車，最大可拖掛噸，載貨能力堪比牽引車。

而在動力系統方面，公告車型匹配了錫柴CASM-EN型號的.升馬力發動機，最大輸出扭矩為牛米，滿足國六排放標準。

●  編后語

本批次公告中出現的解放JH車型可謂是亮點多多，帶氣囊懸架的x驅動形式、LNG載貨車、搭載AMT變速箱、可拖曳掛車，這些標簽放在任何一款車型上都將有可能成為爆款，更別提將這些集中在一輛車型上了。讓我們敬請期待解放JH這款公告車型盡快上市亮相，也將會持續關注該車型。(文/王超鵬)